Sicheres UL-Fliegen

Der größte Risikofaktor ist, wie auch bei anderen Flugzeugen, der Pilot. Leichtsinn, das Überschätzen der eigenen Fähigkeiten, Kunstflug, das Ignorieren nicht geeigneter Wetterbedingungen, schlechte oder gar keine Flugvorbereitungen, zu denen auch der Vorflugcheck gehört, sind Unfallursachen und lassen sich vermeiden.

Alle Ultraleichtflugzeuge müssen ein Rettungsgerät mitführen, das der Pilot im Ernstfall - zum Beispiel bei Bruch eines Bauteiles - auslösen kann. An diesem Fallschirm, der meist mit Hilfe einer Rakete geöffnet wird, hängt das gesamte Flugzeug mit den Insassen. 
Da diese Rettungsgeräte effektiver sind als am Körper getragene Rettungsschirme, überlegt man zur Zeit, sie auch in Segel- und Leichtflugzeugen einzusetzen.

Da ULs relativ langsam fliegen, benötigen sie nur kurze Landestrecken, und ein geübter Pilot findet immer eine Notlandemöglichkeit.